დასავლეთ ალასკაში, Cape Newenham Long Range Radar Site Airport-ის მახლობლად, ჩარტერული თვითმფრინავი ჩამოვარდა. ბორტზე მყოფი რვავე ადამიანი — ორი პილოტი და ექვსი მგზავრი — დაიღუპა.
FAA-ის მონაცემებით, ავარია 20 აგვისტოს, ადგილობრივი დროით დაახლოებით 12:15-ზე მოხდა. ინფორმაცია Associated Press-მა 21 აგვისტოს გაავრცელა. შემთხვევის ადგილად FAA კეიპ ნიუნჰემს ასახელებს, ხოლო მედიისა და სამხედრო უწყებების ცნობები ავარიას Cape Newenham-ის აეროდრომის დასავლეთით, სარადარო ობიექტის მახლობლად უკავშირებს. ნამსხვრევების ზუსტი მდებარეობა ოფიციალურ ცნობებში არ დაკონკრეტებულა.
ჩამოვარდნილი ორძრავიანი Cessna 441 Conquest (რეგისტრაცია N128EZ) Anchorage-ში დაფუძნებული კომპანია Security Aviation-ის ოპერირებაში იყო. FAA-ის ჩანაწერით, ეს იყო მოთხოვნის საფუძველზე შესრულებული კომერციული, Part 135-ის რეისი. თვითმფრინავი Ted Stevens Anchorage International Airport-იდან აფრინდა და კეიპ ნიუნჰემის ობიექტზე პერსონალი გადაჰყავდა.
მეორე დაშვების მცდელობა და გამოძიება
აშშ-ის ტრანსპორტის უსაფრთხოების ეროვნული საბჭოს (NTSB) ალასკის რეგიონული ხელმძღვანელის, კლინტ ჯონსონის განცხადებით, ეკიპაჟი დაშვებას მეორედ ცდილობდა, როდესაც ძლიერი ნისლისა და დაბალი ხილვადობის პირობებში თვითმფრინავთან კავშირი გაწყდა.
ამინდის ეს გარემოებები ავარიის საბოლოო მიზეზად არ არის დადგენილი. შემთხვევას NTSB იძიებს; სააგენტოს გამომძიებლებმა უნდა დაადგინონ თვითმფრინავის ტექნიკური მდგომარეობა, ფრენის ბოლო წუთების გარემოებები და დაბალი ხილვადობის შესაძლო გავლენა. FAA შემთხვევის წინასწარ საავიაციო მონაცემებსაც აგროვებს და აქვეყნებს, თუმცა გამოძიების ხელმძღვანელი უწყება NTSB-ია.
Cape Newenham-ის შორეული სარადარო ობიექტი Anchorage-დან დასავლეთით დაახლოებით 450 მილში, ანუ 725 კილომეტრში მდებარეობს. ოფიციალური ცნობებით, რეისის მიზანი ამ ობიექტზე პერსონალის გადაყვანა იყო.
დაღუპულთა ვინაობა ჯერ არ გამოქვეყნებულა
დაღუპულების სახელები ოფიციალურად არ გასაჯაროებულა. აშშ-ის არმიის საინჟინრო კორპუსმა დაადასტურა მხოლოდ ის, რომ ბორტზე მისი ორი თანამშრომელი იმყოფებოდა. ისინი სამუშაო ადგილზე, აშშ-ის საჰაერო ძალების მხარდასაჭერად მიემგზავრებოდნენ; უწყების ცნობით, მათი ოჯახის წევრები ინფორმირებულნი არიან.
დანარჩენი ექვსი ადამიანის ვინაობა და საქმიანობა ამ ეტაპზე დაუდასტურებელია. გამოძიებამ ასევე უნდა დააზუსტოს თვითმფრინავის ტექნიკური მდგომარეობა, ამინდის გავლენა და ფრენის ბოლო ეტაპზე ეკიპაჟის მოქმედებების გარემოებები.
